メキシコ大統領、トルドー首相がカナダがUSMCAからの離脱に同意しないと伝えたと発言

メキシコのクラウディア・シェインバウム・パルド大統領は、ジャスティン・トルドー首相が、米国・カナダの二国間貿易協定を支持して米国・メキシコ・カナダ貿易協定からメキシコを追い出すことに「同意しない」と「非常に明確に」伝えたと述べた。

シェインバウム氏は、カナダの政治家によるメキシコを大陸貿易協定から排除するという脅迫を選挙活動に過ぎないと一蹴し、両国はドナルド・トランプ次期米大統領の保護主義的通商政策の実行に備えている。

「首相はメキシコを条約から除外することに同意していない。彼は私にこのことをはっきりと話してくれたので、私たちは話し合いを続けることに同意した」とシェインバウムさんは木曜日、メキシコシティの国立宮殿での定例記者会見で語った。 「彼らももうすぐ独自の選挙を控えているため、選挙活動の一環としてこれらの主題を利用している。しかし、首相は同意していない。」

トランプ大統領が関税推進派のCEOを商務長官に抜擢、カナダ、貿易協定からメキシコを除外することを検討

カナダはトランプ氏が約束したUSMCA協定の見直しが2026年に迫った際に再交渉を行う用意ができており、米国に輸入されるすべての品物に予定されている10～20％の関税を回避しようとしているが、オンタリオ州のダグ・フォード首相らは次のような措置を取っている。中国のメキシコへの投資に対するトランプ氏の不満。

フォード氏は今週、カナダはまず米国との二国間協定を模索し、その後メキシコと別途協定を結ぶべきだという点で他の首相も同意見であると述べた。クリスティア・フリーランド副首相は、メキシコが北米に自動車部品を輸入するために「中国のバックドアとして機能している」というトランプ氏の主張は「正当」だと述べた。

トルドー首相は、木曜日の無関係な発表で、シェインバウム氏のコメントに応えて、メキシコをUSMCAに維持することが第一の選択であると述べた。しかし同氏は、メキシコが中国からの投資に対する懸念に対処できなければ、メキシコを協定から除外する可能性も排除しないと述べた。同氏はこの問題についてシェインバウム氏に直接問い詰めたと述べた。

「中国の対メキシコ投資については、本物の懸念があり、私はそれをメキシコ大統領に直接提起し、多くの人が指摘しており、三国が力を合わせて取り組む必要があることは承知している。私たちはすべてのドアを開いたままにしておきます」とトルドー首相は語った。

トルドー首相は、USMCAはこれまでのところ3カ国すべてにとってうまく機能していると述べた。

「理想的には、統一された北米市場としてそれを実現します。しかし、メキシコが下した決定と選択が保留されている限り、私たちは他の選択肢を検討する必要があるかもしれません。しかし、もう一度言わせてください。私の理想的な状況は、北米の雇用を過剰生産能力から守り続けるために、我々が協力し続けることです。」

意見: トランプ大統領は、オタワにとって政治的に困難だが重要な政策を推進する機会である

メキシコ政府と貿易専門家は、中国によるメキシコへの投資は比較的少なく、同国から米国への中国製自動車の輸出はないと指摘している。一方、メキシコを大陸貿易圏から追い出せば、自動車産業のサプライチェーンに崩壊が生じ、車両価格が上昇する可能性が高い。

しかしトランプ氏は、中国政府が米国の関税を回避するための裏口として同国を利用する証拠として、メキシコに工場を建設するという中国企業の憶測を繰り返し主張してきた。北米のサプライチェーンに中国製自動車部品が参入することは30年来の懸念事項であり、USMCAが自動車部品の北米製部品の増加を義務付ける理由の1つとなっていた。

近年、カナダは北米製車両に北米以外のコンテンツをより多く導入できるようにするUSMCAのメキシコ解釈を支持している。しかし、トランプ氏が今月初めに選挙に勝って以来、オタワは方針を転換し、ワシントンとより緊密に連携しようとしている。

シェインバウム氏は木曜日、メキシコはすでにアジアからの輸入を削減しようとしているが、その理由の一つはUSMCAのため、また一部はメキシコ自身の開発目標のためであると主張した。そしてカナダと米国も貿易協定の恩恵を受けていると述べた。

同氏は「今後、合意の維持や維持を強化する多くの議論、多くの事実、多くの情報が存在すると考えている」と述べた。

同氏はまた、2026年のUSMCA見直しは「修正」にすぎず、「再交渉ですらない」とも述べた。