マウンテン・バレー・パイプラインはウェストバージニア州からノースカロライナ州まで303マイルに及ぶことになる。 この 2018 年の資料写真には、ウェストバージニア州リンドサイドのパイプラインのルート沿いの家々の近くの尾根にある倒木の一部分が写っています。
スティーブ・ヘルバー/AP通信
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マウンテン・バレー・パイプラインはウェストバージニア州からノースカロライナ州まで303マイルに及ぶことになる。 この 2018 年の資料写真には、ウェストバージニア州リンドサイドのパイプラインのルート沿いの家々の近くの尾根にある倒木の一部分が写っています。
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物議を醸している天然ガスパイプラインは、法廷での異議申し立てによって停滞しているが、プロジェクトに全面的な承認を与える債務上限協定のおかげで、マウンテンバレーパイプラインには新たな勢いが生まれている。
財政責任法は、パイプラインの完成に必要なすべての許可の迅速な承認を命じているが、これには気候保護団体や環境保全団体、そして沿道の地元住民が反対している。 この計画の支持者らは、この計画が米国のエネルギーインフラとアパラチアと南東部の雇用を促進すると主張している。
マウンテン・バレー・パイプラインはウェストバージニア州からノースカロライナ州まで303マイルに及ぶことになる。 しかし、それはジェファーソン国有林を突き抜け、何百もの水路や湿地を横断することになるため、パイプラインのこれらの重要なセクションは法廷闘争により長年にわたって阻止されてきた。
異例の措置として、連邦政府の措置はパイプライン計画に対する訴訟も取り消し、新たな上訴は地域管轄権を持ち、多数の許可を阻止してきた第4巡回区ではなくDC巡回区に送ることになる。
パイプラインの現状を簡単に要約すると次のようになります。
パイプラインの承認はバイデン氏のマンチン氏との約束を果たすことになる
財政責任法は、パイプラインよりも債務上限に割くページ数が少ないが、これはウェストバージニア州の民主党ジョー・マンチン上院議員にとって長年の目標である。 僅差の上院で重要票を握っている彼と、彼の州の共和党員。
オープンシークレットによると、マンチン氏はパイプライン会社から他の議員の3倍の金を受け取っているという。
マンチン氏は昨年、バイデン大統領の気候変動支出法案への支持と引き換えに、パイプラインの完成を急ぐというバイデン政権からの約束を取り付けた。
パイプラインの開発を管理し、運営するエクイトランス・ミッドストリーム・コーポレーションは最近株主に対し、総費用約66億ドルで2023年末までにすべての許可が承認され、パイプラインの運営準備が整う見込みであると述べた。
マンチンは言う パイプライン 彼の州にとっては巨額の資金でもある。
ウェストバージニア公共放送によると、同氏は「ウェストバージニア州への税収は年間約4000万ドルだと聞いている」と語った。 「そしてロイヤルティ所有者には年間約3億ドルの収入がある。」
この法律により、裁判所の承認に対する法的管轄権が変更される
マンチンが仲介したとき 2022年 ホワイトハウスとの合意に際し、同氏の事務所は、裁判官が繰り返しパイプライン反対の判決を下してきたバージニア州リッチモンドの第4巡回控訴裁判所ではなく、「今後の訴訟についてはDC巡回控訴裁判所に管轄権を与える」予定であると述べた。
債務上限に関する合意はその計画を実現することになる。 この法律は、「いかなる裁判所も、陸軍長官、連邦エネルギー規制委員会、農務長官、内務長官、またはいかなる国家機関によってもたらされた行動を審査する管轄権を有しない」と規定している。パイプラインをフル容量で構築および運用することができます。
同法案はまた、米国DC巡回区控訴裁判所が「本条の無効性を主張する申し立て、または訴訟が本条によって与えられる権限の範囲を超えていると主張する申し立てに対して独自の専属管轄権を有するものとする」とも述べている。
債務上限を巡る共和党とホワイトハウスの交渉を主導したルイジアナ州のギャレット・グレイブス下院議員は、今回の合意を共和党の勝利と呼び、民主党は「司法の手を排除するか拘束する従来のエネルギープロジェクトを支持している」と記録に残っていると述べた。 、” によると ワシントン・ポスト記者らとの電話会議を引用した。
気候変動団体はパイプラインは不要で有害だと主張
財政責任法を承認することで、議会は「マウンテンバレー・パイプラインの建設と運営を適時に完了することが国益のために必要である」と宣言することになる。
石油・ガス生産者のロビー活動団体である米国探査生産評議会はこの合意を歓迎し、アン・ブラッドベリ最高経営責任者(CEO)はNPRへの電子メールで、パイプラインを承認し、許可制度の変更を約束することで、官僚的なプロセスがより合理化されるだろうと述べた。 。 。
しかし、天然資源防衛評議会はこれに同意せず、新たな協定は法的および環境審査の主要な手段を排除することになると述べた。 また、パイプラインに関する公式説明の多くは虚偽であるとも述べている。マンチン氏らの主張にもかかわらず、同団体は、パイプラインは不要であり、依然として重要な法的ハードルに直面していると主張している。
保全有権者連盟も、このパイプラインを債務協定に含めることに反対している。 同団体のティアーナン・シッテンフェルド政府担当上級副社長はNPRへの電子メールで、パイプラインの承認を強行することで、債務協定は「数十年にわたる気候汚染を封じ込め、水質を脅かし、バージニア州ウェストバージニアの地域社会を危険にさらすことになる」と述べた。 、ノースカロライナ州、特に低所得者、高齢者、先住民、黒人のコミュニティです。」
債務協定には左右から批判者がいる
最も保守的な下院議員の一部は債務上限上限合意を巡り、民主党にあまりにも多くの譲歩を与え、共和党の目標達成には十分ではないと主張し、ケビン・マッカーシー下院議長に激怒している。
民主党進歩派の一部も不満を抱いており、バイデン政権は化石燃料ではなくクリーンエネルギーを支援するとともに、食料プログラムや弱い立場にある米国人へのその他の支援の削減や制限を容認するという公約を果たしていないとしている。
批評家らはまた、下院で検討されている99ページにわたる債務協定法案が、国家環境政策法に基づく連邦許可手続きの刷新など、他の問題になぜこれほど多くの紙面を割いているのか疑問を抱いている。
こうした懸念について問われたシャランダ・ヤング管理予算局長は火曜日、「私は政府が分裂する多くの状況で働いてきた。ここが超党派の合意が得られると期待されるところだと思う。それが現実だ」と述べた。
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