2025年1月に入ると、米国国内市場のフッ化リチウム価格は安価な輸入品と消費者需要鈍化がかみ合いながら下落傾向を続けています。この低下は、世界中のフッ化リチウム市場の広範な傾向を反映しており、リチウム塩の過剰と慎重な市場心理の影響を受けます。
特に、米国やEUなどの主要市場の規制強化に対応して、バッテリーメーカーと電気自動車（EV）メーカーの慎重な購買行動により、フッ化リチウムに対する需要が大幅に減少しました。市場は現在、世界的なリチウム過剰供給と密接に取り組んでおり、フッ化リチウム価格にも下方圧力をかけています。主要輸出業者は堅調な生産量を維持していますが、電気自動車の需要の減少と価格競争力の懸念により、全体的な市場心理はまだ萎縮しています。
フッ化リチウムの主要生産国である中国では、上流市場の不適切なコストサポートのために価格が下落しました。炭酸リチウムとフッ化水素の価格下落により、製造業者は競争力を維持するために独自の価格を下げるしかなかった。下流生産の長期的な見通しは依然として肯定的ですが、年末の在庫管理活動により、フッ化リチウムの現在の購入心理が弱まりました。
上流鉱山部門は、採掘作業の制限、古い鉱山の閉鎖、新しい埋葬地の発見の難しさなどの問題に直面しています。これは、製錬所との長期契約の継続的な交渉期間と組み合わせて、上流市場と下流フッ化リチウム市場に不確実性をもたらしました。しかし、製錬所は価格を維持するために最善を尽くしており、これは市場のダイナミクスに別の複雑さを加重しています。
このような困難にもかかわらず、電気自動車市場で新たな成長の兆しが見られています。米国の自動車メーカーは、金利引き下げとインセンティブプログラムの強化に支えられ、2024年の最後の四半期に電気自動車の販売が急増しました。車両コストと充電インフラへの懸念による成長の鈍化期間に伴うこの急増は、フッ化リチウム市場の将来への希望の光を提供します。
リチウムイオン電池のより広い市場は、相当な価格下落を経験し続けている。バッテリーパックの価格は2023年に大幅に急落し、史上最低値を記録しました。この急激な減少は、セル製造の過剰生産能力、規模の経済、原材料コストの低下、費用対効果の高いLFPバッテリーの採用の増加、EV市場の予想よりも遅い成長など、いくつかの要因が複合的に作用した結果です。このような過剰生産能力は競争の激化と組み合わされており、バッテリー価格にかなりのダウン圧力を加えています。
Vantage Market Researchのデータベースによると、フッ化リチウム市場は現在、不確実性の時期を過ぎています。需要の鈍化や価格の圧迫などの課題は残っていますが、業界の長期的な見通しは依然として肯定的です。バッテリー技術の発展と組み合わせた電気自動車市場の継続的な成長は、今後数年間でフッ化リチウムの需要をリードすることが予想されます。しかし、市場参加者は進化する市場のダイナミクスに適応し、過剰生産能力と価格変動性による問題を回避する必要があります。
源：:아시아타임즈코리아
