ポリブチレンテレフタレート（PBT）の価格は12月の主要市場で地域別のダイナミクスに支えられ、混雑が見られました。アジアでは、PBTの価格が供給原料コストの上昇と自動車部門の回復に支えられ、わずかに上昇しました。一方、ドイツは自動車産業の需要が依然として弱い傾向にあるため、緩やかな減少傾向を示した。一方、米国の物価はバランスのとれた需要 – 供給状況に支えられ、安定税を維持しました。
ドイツのPBT価格は、自動車部門の持続的な低下により下方圧力を受けており、これは供給原料コストの低下によりさらに悪化した。ドイツの自動車産業は、ビジネス気候指数（Business Climate Index）の低下と国内電気自動車（EV）の販売の急減により、引き続き深刻な課題に直面しています。比較的安定した供給状況にもかかわらず、全体的な景気後退はPBT市場の心理に大きな負担を与え、価格の下落傾向に貢献しました。価格のプレッシャー、中国の競合他社への市場シェアの損失、規制上の障害物など、自動車部門の困難が全体的な否定的な見通しに貢献しました。
これとは対照的に、アジアPBT市場は主に供給原料コストの上昇と自動車部門の継続的な回復に支えられ、価格の上昇を目撃しました。十分な在庫と安定した生産レベルで十分な供給が保証されています。しかし、年末の在庫処分活動と一部の製造業者が採用した割引価格戦略は、より実質的な価格上昇を緩和しました。中国市場でのPBT供給は、運用条件の改善により国内需要を満たすのに十分な状態を維持した。さらに、11月末にさらに船舶が追加されるにつれて、海上貨物の容量制限が一部軽減されました。しかし、中国の春のカウントダウンが続くにつれて、強力な需要と継続的な容量の制約のために、貨物運賃は依然として高い水準を維持しました。航空会社は、アジア・ヨーロッパの路線の容量を最適化するために、12月中にブランク航海を実施しました。
米国のPBT価格は、バランスのとれた需要と供給力学の関係と安定した供給原料のコストに支えられ、12月上半期に比較的安定した状態を維持しました。 11月の自動車販売は前年同期と前月比の緩やかな増加を見せましたが、この成長はPBTの価格上昇の勢いにつながりませんでした。市場参加者は慎重な態度を維持し、新しい政権の政策変化の可能性と、これが貿易の流れに与える可能性のある影響を注意深く注視しました。機器の不足や太平洋横断運賃の上昇など、西海岸港の継続的な物流問題にもかかわらず、供給は需要を満たすのに十分であり、大きな価格変動を防ぎました。
Vantage Market Researchによると、地域のダイナミクスはPBT市場の動向を形成し続けます。ヨーロッパは規制コストと自動車需要の弱化による逆風に直面しており、これは2025年初めの価格上昇を抑えることができます。中国では旧暦説を控えて貨物輸送が増加し、一時的な制約が加重される可能性がありますが、自動車部門の強力な需要は緩やかな支持を提供すると予想されます。米国では、市場参加者は潜在的な貿易政策の変化に対する慎重な態度を維持しており、PBT価格の動きは広範な経済見通しと下流の活動に依存しているようです。
源：:아시아타임즈코리아
