12月上旬現在、アジアのクメン価格は、フェノール、アセトン、その他の溶剤を必要とするセクターなど、主要なダウンストリーム業界の需要の低下により引き続き低下しています。市場の不振が続くにつれて、この地域のCumene生産者とサプライヤーは価格の上昇を控え、安定した価格を維持することにしました。この決定は、製造業者が最終使用業界からの問い合わせを減らし、市場活動がもはや鈍化しないように、慎重な価格戦略を採用することに基づいています。
このアプローチは、継続的な市場課題の中で需要と供給の微妙なバランスを管理するためのCumeneメーカーの広範な努力を反映しています。サプライヤーは、価格を安定的に維持することで、すでに未知の市場状況へのさらなる混乱を防ぐことを目指しており、現在の環境を乗り越えるのに苦労していることを示しています。
アジアでは、Cumeneの見通しは依然として不確実であり、生産能力の増加、季節的なガス不足、下流の需要の変化などの要因が市場に影響を与えると予想されています。また、物流圧力が増加しており、特に輸送コストが上昇している。コンテナ出荷と液体化学タンカーの運賃はかなりの変動に直面しており、これはCumeneサプライチェーンに別の不確実性を重み付けています。
クメンは、フェノールやアセトンを製造するために使用される重要な中間化学物質であり、プラスチック、医薬品、コーティングなどの産業に不可欠です。これらの下流部門の需要が弱まるにつれて、Cumeneの製造業者は、物流の問題が増加するにつれて、化学物質の入手可能性とコストがより多くの影響を受ける可能性があると懸念しています。送料の上昇はすでにサプライチェーンに負担をかけており、特に化学物質やポリマーの場合はさらにそうです。
アジアから米国への船舶運賃は、湾岸と東海岸の港のストライキの可能性と旧暦の連休前の需要の増加により急上昇した。運賃は、1月の船主の全体的な運賃の引き上げにより高い水準を維持することができます。これは、コンテナー型ポリマーの出荷とCumeneの輸送などの液体化学タンカーの両方に影響を与えます。 Ｃｕｍｅｎｅは通常液体タンカーに輸送されるが、サプライチェーンは一般に容器に出荷されるポリエチレンおよびポリプロピレンのようなポリマーペレットと重なる。輸送費の上昇と関税の引き上げの可能性は、物流のボトルネックを引き起こし、Cumeneや他の化学物質の価格を上昇させ、それに依存する産業に影響を与える可能性があります。
船主が契約締結を待っている間、Cumeneの製造業者はこのような状況を注意深く注視しており、多くの米国の荷主が予想される関税引き上げを控えて出荷に乗り出しているため、旧暦の連休後の物流量の減少は通常よりも顕著になると予想されます。業界のステークホルダーは、市場圧力が高まるにつれて、今後数ヶ月間、Cumeneの可用性と価格に潜在的な混乱が生じる可能性に備えています。バンテージマーケットリサーチによると、アジア市場のクーメン価格は今後数週間遅い速度で動くことが予想され、四半期上半期は憂鬱な見通しを目撃することが予想されます。
源：:아시아타임즈코리아
